含油軸承的工作原理
現(xiàn)代各行各業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)機(jī)器的應(yīng)用,機(jī)器的出現(xiàn)帶來(lái)了很大的可能性,產(chǎn)品也變得更加多樣化。大家都了解什么機(jī)器呢,或者說(shuō)自己接觸過(guò)什么機(jī)器呢?想必大家接觸的機(jī)器都是不一的,機(jī)器的種類(lèi)比較多,想要一一說(shuō)了各種機(jī)器時(shí)不太可能的,很多的機(jī)器功能可能是我們沒(méi)有想象過(guò)的,但是經(jīng)過(guò)研發(fā)人員的努力,這些機(jī)器確實(shí)被制造出來(lái)了。軸承在機(jī)器中的作用也是比較重要的,配合機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),接下類(lèi)含油軸承廠家給大家介紹一下含油軸承的工作原理。
1、含油軸承利用材質(zhì)的多孔特性或與潤(rùn)滑油的親和特性,在安裝使用前,使?jié)櫥徒?rùn)軸瓦材料,軸承工作期間可以不加或較長(zhǎng)時(shí)間不加潤(rùn)滑油。
2、含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),潤(rùn)滑油充滿(mǎn)其孔隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱,軸瓦熱膨脹使孔隙減小,于是潤(rùn)滑油溢出,進(jìn)入軸承間隙。
3、當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,軸瓦冷卻,孔隙恢復(fù),潤(rùn)滑油又被吸回孔隙。在軸承停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,潤(rùn)滑油能夠被吸回孔隙,減少了潤(rùn)滑油的浪費(fèi),降低成本。
以上就是含油軸承的整個(gè)工作過(guò)程中呈現(xiàn)的狀態(tài),能夠比較好的實(shí)現(xiàn)將材料充滿(mǎn)油的狀態(tài),同時(shí)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠及時(shí)將潤(rùn)滑油吸回孔隙中,不會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的浪費(fèi),這是含油軸承的工作原來(lái),也是含油軸承的優(yōu)點(diǎn)。在開(kāi)始給含油軸承加潤(rùn)滑油時(shí)需要注意加入適量的油即可,切勿太多或者太少,相信對(duì)于長(zhǎng)期從事該行業(yè)的人員基本上都有手感了,對(duì)加入潤(rùn)滑油的量基本上都是掌握的是比較好的吧。